مع التطور التدريجي لصناعة الطاقة الجديدة ، ظهر المزيد والمزيد من السيارات الكهربائية في السوق.اليوم ، سأقدم لك أربعة أوضاع شحن شائعة لشاحن السيارة.
الوضع 1
تشير تقنية الشحن في الوضع 1 إلى الشحن المنزلي من منفذ طاقة قياسي بسلك تمديد بسيط.يتضمن هذا النوع من الشحن توصيل سيارة كهربائية بمقبس منزلي قياسي.لا توفر طريقة الشحن هذه حماية ضد الصدمات للمستخدمين ضد تيارات التيار المستمر.لا نوصي باستخدام طريقة الشحن هذه.
الوضع 2
يتضمن الشحن في الوضع 2 استخدام كابل خاص مزود بحماية مدمجة من الصدمات ضد التيارات AC و DC.في الوضع 2 الشحن ، يتم توفير كابل الشحن مع EV.بخلاف الشحن في الوضع 1 ، تتمتع كابلات الشحن في الوضع 2 بحماية مدمجة في الكابلات والتي تحمي من الصدمات الكهربائية.يعد الشحن في الوضع 2 حاليًا هو الوضع الأكثر شيوعًا لشحن المركبات الكهربائية.
الوضع 3
يتضمن الشحن في الوضع 3 استخدام محطة شحن مخصصة أو صندوق حائط مثبت في المنزل لشحن المركبات الكهربائية.كلاهما يوفر حماية ضد الصدمات ضد التيارات AC أو DC.في الوضع 3 ، يتم توفير كابل التوصيل مع صندوق الحائط أو محطة الشحن ولا يحتاج EV إلى كابل مخصص للشحن.يعد الشحن في الوضع 3 حاليًا الوسيلة المفضلة لشحن المركبات الكهربائية.
الوضع 4
غالبًا ما يُشار إلى الوضع 4 باسم "الشحن السريع للتيار المباشر" أو "الشحن السريع" فقط.ومع ذلك ، نظرًا لمعدلات الشحن المتغيرة على نطاق واسع للوضع 4 - (تبدأ حاليًا بوحدات 5kW المحمولة حتى 50kW و 150kW ، بالإضافة إلى معايير 350 و 400kW التي سيتم طرحها قريبًا)
